网上购彩哪个平台好:中老鐵路最大跨度橋樑全橋合龍

最新资讯 2020年04月02日 17:01

中老鐵路最大跨度橋樑全橋合龍

中老鐵路最大跨度橋樑全橋合龍

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班那漢湄公河特大橋全長1652.27m□?∵,主橋採用(80+144+80)m預應力混凝土連續鋼構⌒,橋樑高度63米↑〇,是中老鐵路全線跨度最大、橋高最高的橋樑♂▽。

中老鐵路是泛亞鐵路中通道的重要組成部分♂,也是「一帶一路」倡議的重要互聯互通工程△π,設計速度每小時160公里⊿,起於中老邊境口岸磨丁♂△,經老撾北部的南塔省、烏多姆賽省、琅勃拉邦省、萬象省後到達線路終點——老撾首都萬象▽,計劃2021年12月開通運營△。

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從橋樑的選址、結構型式研究、測量、鑽探、設計、施工配合∵∵♂,中鐵二院專業人員付出了艱辛的努力♂⊿?。2010年勘察期間◇,專業人員冒着被爆炸物、毒蛇猛獸傷害的風險↑□,多次穿行於無人區密林中進行實地踏勘△⌒,進行大範圍的的橋址比選;同時結合地形地質條件♀◇,對連續梁橋、懸索橋、拱橋等多結構型式進行研究⊿,最終確定了實施的橋樑位置和結構型式;通過水下測量和鑽探∵π⌒,為設計提供了充分、詳實的資料;開展精心設計☆π,充分考慮施工現場情況?♂☆,對施工棧橋、主墩鋼圍堰等主要臨時結構﹡,水中墩防撞設施、航道航標設施等主要附屬結構開展精細化設計;開展專項施工污水處理設計△⌒﹡,最大限度保護湄公河流域的生態環境;配置專人進行施工配合工作∴◇,及時處理和解決現場問題♂▽□,為施工順利推進保駕護航〇。

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